Japanska agencija za svemirska istraživanja JAXA, zajedno s nekoliko japanskih sveučilišta, uspješno je provela zemaljski test sagorijevanja ramjet motora namijenjenog zrakoplovu koji bi letio brzinom pet puta većom od brzine zvuka. Test je izveden u JAXA-inom svemirskom centru Kakuda, u uvjetima koji simuliraju let na visini od oko 25 kilometara, gdje temperature oko nosa zrakoplova mogu premašiti 1.000 stupnjeva Celzija. Inženjeri su razvili napredni sustav toplinske zaštite koji je unutrašnjost zrakoplova održavao na normalnoj radnoj temperaturi, a senzori su bilježili raspodjelu temperature po površini. Sljedeći korak je postavljanje eksperimentalnog vozila na sondažnu raketu radi stvarnog leta brzinom Mach 5, a cilj je komercijalni hipersonični putnički promet do 2040-ih godina, koji bi rutu Tokio–Los Angeles skratio s oko 10 sati na svega dva sata.