Međunarodna zračna luka Kansai kod Osake otvorena je 1994. kao prva zračna luka na svijetu izgrađena u cijelosti na umjetnom otoku. Projekt je započeo 1987., a za izgradnju otoka upotrijebljeno je oko 21 milijun kubičnih metara zemlje i stijena, što je otprilike volumen triju čitavih brda. Inženjeri su predvidjeli da će se otok pod težinom slegati oko šest metara tijekom prvih 50 godina, no već tri godine nakon početka radova otok je potonuo više od osam metara, znatno iznad očekivanja. Do danas je umjetni otok potonuo više od 12 metara, a zbog toga je u ojačavanje zaštitnog zida uloženo dodatnih 150 milijuna dolara, uz stotine milijuna dolara potrošene na održavanje sigurnog razmaka između površine otoka i razine mora. Analize su pokazale da je tempo sleganja usporen: dok je 1994. otok tonuo oko pola metra godišnje, do 2008. taj je tempo pao na približno sedam centimetara godišnje.