Njemački automobilski div Volkswagen zapošljava gotovo 630.000 ljudi, što je za 60 posto više od Toyote, 140 posto više od Stellantisa i skoro 240 posto više od Forda. Tvrtka sada planira otpustiti do 100.000 zaposlenika diljem svijeta, uključujući desetke tisuća u Njemačkoj, te zatvoriti četiri njemačke tvornice. Strateške odluke o unutarnjoj proizvodnji komponenti i softvera, kao i agresivna politika akvizicija, povećali su troškove rada koji su u Njemačkoj do dvostruko veći nego kod konkurencije.