Nedostatak dostupnih supertankerova čini duge plovidbe sa sirovom naftom neisplativima, a trošak prijevoza jednog barela s Houstona prema Aziji porastao je za oko 26 dolara, što iznosi 52 milijuna dolara po teretu. Taj iznos predstavlja otprilike četvrtinu cijene futuresa West Texas Intermediate. Vrijednost dionica najvećih svjetskih naftnih tankera skočila je na rekordnih gotovo 70 milijardi dolara. Na glavnoj industrijskoj ruti, vrlo veliki nosači sirove nafte (VLCC) koji prevoze dva milijuna barela od Perzijskog zaljeva do Kine ostvaruju dnevni prihod od više od 1,2 milijuna dolara. Podaci Vortexa pokazuju da su tokovi nafte iz SAD-a prema Aziji u posljednjim tjednima opali, dok su troškovi prijevoza otprilike utrostručeni.